科技一周汇 电动车续航短不再是问题

电动车让大家最发愁的就是巡航能力以及电动车的充电问题，就目前的电动车的续航基本上在300km左右，对于这样的续航，刚刚满足大家的出行需求。同时，很多企业为消费者提供不同续航里程的车型，对于那些不需要长续航的用户，提供更易出行的车型。

电动车由于采用锂电池，在寒冷天气下会因为温度而影响性能，目前就该问题，很多公司都在为此而努力。同时为了可以有更好的使用感受，很多品牌也在研发更好的电池技术，来提供更好的续航及使用体验。下面我们就来看看近期电动车的动态及技术方面的研发。

特斯拉MODEL3开始交付首批客户将提车

特斯拉可能已经准备向首批预定MODEL3的车主进行交付。特斯拉于12月18日通知了一名在今年3月份定车的客户，并且以通知单表明，车辆为现车，同时可以在圣诞节前完成交付，但由于该客户时间问题，这位预定者选择了在12月26日接收车辆。

早前，特斯拉曾表示在十月末开始向用户交付MODEL3，但首批交付对象会优先为公司内部员工。现在，如果上面这封交付邮件的信息属实，那么特斯拉MODEL3的预订者会在近期开始陆续收到交付通知了。

大众e-Golf明年3月份上市续航255km

大众旗下新能源车型e-Golf目前已经开启预售，前期新车将以进口形式引进，正式上市时间为2018年3月1日。不过好消息是，新车将在1月底就可以提车。e-Golf电池容量为35.8kWh，最大续航里程255km。

作为进口身份引入的大众e-Golf，续航里程区区为255km，在动辄国产新能源汽车续航都超过300km的市场下，确实有些说不过去，看来只有等到2018年或2019年国产后，价格能够进一步下调，竞争力才会有所增加。

宝马“i5”2021年投产最大续航600km

宝马相继推出i3、i8之后，有媒体预测宝马未来将会推出一款定位在i3、i8之间的车型。然而宝马i5消息一直不绝于耳。直到去年九月宝马发布了一款名为iVisionDynamics的纯电动概念车，媒体纷纷猜测这将是宝马i5未来的继任车型。

据悉，这款宝马“i5”将会在2021年投产，未来将定位于一款四门纯电动车型。动力方面，新车搭载一套纯电动驱动系统，车辆极速超过200km/h，百公里加速时间为4s，最大续航里程达到600km。

70周年庆典亮相全新路虎卫士将推电动车

全新路虎卫士将于2018年路虎70周年庆典上亮相，该车型除了推出插电混动版外，还会推出纯电动版车型，该车型将在2019年上市。

新一代路虎卫士已经生产除了运行车并进入了测试阶段，新一代车型采用了经典的四方造型，同时加入了最新的家族式设计。该车型将会推出双门版，四门长轴版及皮卡版在内的五中车型。

全新一代卫士或将搭载多款汽油和柴油发动机，值得一提的是，新车还有望推出插电式混合动力以及纯电动版车型。路虎全新卫士将基于代号为D7u的平台打造，该平台由捷豹路虎的铝合金平台衍生而来。

从上面发布的车型，可以看到国际品牌都在为电动车而努力。通过车型可以看到续航里程最少的255公里，而最长可以达到600公里。当然在售价方面，这样的车型也会更高，同时不会享受国内的补贴政策。

而对于本土品牌早已在电动车到产品上发布了众多产品来占领市场，同时有不少品牌已经走出国门，可以开拓更多的市场。除了电动车本身外，在技术上更多的企业也在寻求突破，这样不仅可以让电动车有更好的表现，还可以为占领市场做好准备。

电池效率最大化特斯拉开发电池预热功能

特斯拉正在对电动车遇到冷空气的影响在开发电池预热功能，车主可以通过通过手机APP激活该功能，对电池进行预热，实现电池效率最大化。

低温环境对电动汽车续航里程影响较大，特拉斯这项新预热功能则是希望将电池充电与预热相结合，提高电池使用效率。随着电动汽车电池技术的发展，严寒条件下汽车电池性能问题已逐渐得到改善。

解救电动车首条可充电高速公路亮相济南

光伏路面即将在济南开通，光伏路面可通过收集到的太阳能转化为电能，从而实现太阳能发电。该道路可以为路面结冰、雨雪路面进行融化，扫除了冬季出行的担忧。

除了除冰融雪外，光伏路面还可以为电动车进行充电，成为电动车电量的靠山。通过与电动汽车技术的衔接，光伏路面能实现车辆移动充电，遍布全国的高速公路网，将会变成一个流动的“太阳能充电宝”。

北京：正式开始实施新能源号牌政策

此前，率先在上海等地实施的新能源号牌政策在全国最大的新能源市场北京也要正式实施了。从12月28日期，凡是购买新能源汽车的车主将统一换成新能源号牌上路。

所以说，不管您是不是喜欢这个“小绿牌”，从12月28日开始，北京市内所有新购买新能源车将会全部采用新能源号牌，而此前购车，现在使用传统“蓝牌”的车主则可以根据个人意愿对号牌进行更换，交管局并不做强制要求。不换也就不换了。

电动车过冬是最头痛的事情，低温可以让电池的性能缩减，同时电动车车主都为开暖风掉里程而担心。很多车企都在为这些愁人的问题付出努力，一个个的问题在解决后，电动车产品的使用、普及、销量都会有所改善。