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总投资100亿元!又一固态电池项目签约

   2024-03-05 电池中国网8030
核心提示:据市场消息,2月29日,孝义经济开发区、鹏飞集团、福建巨电联合举行年产10GWh固态锂电池及PACK制造生产项目签约仪式。


据市场消息,2月29日,孝义经济开发区、鹏飞集团、福建巨电联合举行年产10GWh固态锂电池及PACK制造生产项目签约仪式。

根据协议内容,该项目计划总投资约100亿元,涵盖电芯车间、电解液库、动力中心等,专注于固态锂电池技术研发及电池组装制造,可广泛应用于动力、储能等领域。

资料显示,福建巨电新能源股份有限公司(简称“福建巨电”)是福建省招标采购集团下属的一家国有控股公司。该公司成立于2016年底,总部位于福建南平建阳。

公开资料显示,早在2018年3月,由福建省招标采购集团投资建设的单体大容量固态聚合物动力锂离子电池一期项目正式投产。该项目主体为福建巨电,该款动力锂离子电池此前已通过权威检测,而且由该电池组装搭载的10.5米纯电动公交车在此前测试时,单次充电可运行超410公里。

目前,业界认为,固态电池包括半固态电池、凝聚态电池、凝胶态电池、全固态电池等多种技术路线,通常没有明确说明是全固态电池的情况下,且含有电解液成份的,绝大部分为半固态电池等类型电池。

项目布局方面,除了此次10GWh固态锂电池及PACK制造生产项目,2024年以来,福建巨电在半固态电池领域持续加码。

1月9日,总投资50亿元的国机巨电半固态电池项目在江苏省如东经济开发区(高新区)开工,该项目由中国机械工业建设集团、福建巨电新能源股份有限公司投资建设。

技术路线方面,凭借高能量密度和安全性等多重优势,全固态电池被视为动力电池未来的终极形态。进入2024年以来,全球产业链头部企业纷纷在该赛道下“重注”,并视其可能成为一个“炸雷”(文章回顾《全固态电池可能将是一个“炸雷”》),但研发面临一系列科学难题,现阶段仍以半固态电池等技术为主要研发方向,目前,中国头部动力电池企业半固态电池产品已实现装车或已具备量产能力。

本文转载电池中国网

 
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